Основанная в 1946 году в немецком городе Герцогенаурах, компания INA (Industrie-Nadellager) начала свой путь с революционной идеи - создания специализированных игольчатых подшипников. Всего за десятилетие небольшая семейная мастерская превратилась в ключевого поставщика для восстанавливающейся после войны немецкой промышленности. Особый прорыв произошел в 1950-х, когда INA разработала первые серийные игольчатые подшипники с компактными размерами, что позволило radically уменьшить габариты промышленного оборудования.
Ключевые инновации раннего периода:
Первые стандартизированные игольчатые подшипники (1949)
Разработка подшипниковых узлов для текстильных станков (1953)
Создание специализированных решений для автомобильных трансмиссий (1957)
В 1964 году INA представила революционную разработку - роликовый подшипник с косым контактом, который впервые позволил существенно увеличить нагрузочную способность при уменьшенных размерах. Эта технология быстро стала отраслевым стандартом и до сих пор используется в трансмиссиях ведущих автопроизводителей.
Знаковые достижения этого периода:
✅ 1971 - Запуск первого массового производства подшипников распредвалов
✅ 1978 - Разработка системы подшипников для вариаторных трансмиссий
✅ 1985 - Создание термостойких подшипников для авиационных двигателей
К 1980 году INA уже имела 12 производственных площадок в Европе и Америке, а ее продукция использовалась в 85% немецких автомобилей. Особое внимание компания уделяла качеству - внедрение системы многоступенчатого контроля в 1982 году позволило снизить процент брака до рекордных 0,001%.
Вхождение в состав Schaeffler Group в 2002 году открыло для INA доступ к новым технологиям и рынкам. Совместно с FAG компания разработала:
Гибридные подшипники с керамическими элементами (2006)
Систему интеллектуальных подшипников с датчиками вибрации (2014)
Экологичные подшипниковые узлы с биосовместимыми смазками (2018)
Современные направления развития:
🔹 Решения для электромобилей (подшипники ротора, системы рекуперации)
🔹 Компоненты для промышленного IoT
🔹 Инновационные материалы (полимерные композиты, нанопокрытия)
Каждый второй автомобиль премиум-класса использует подшипники INA в:
Трансмиссиях
Системах изменения фаз газораспределения
Электродвигателях
Робототехника (особенно высокоточные шестеренные редукторы)
Авиакосмическая отрасль (подшипники для вспомогательных систем)
Ветроэнергетика (опорные узлы генераторов)
За 75 лет INA прошла путь от узкоспециализированного производителя до глобального инновационного центра Schaeffler Group. Сегодня компания продолжает задавать тренды в подшипниковой индустрии, ежегодно инвестируя более 12% оборота в исследования и разработки.
